Огромаднейшее СПАСИБО создателям сайта от простой ДСЦП с ТКЛ!!! Совершенно классно, смешно до слёз, но ведь действительно от нашей работы иногда плакать хочется, особенно у банкомёта. Как у машиниста, если не ошибаюсь досточтимого депо "Сокол" хватает времени всё это делать, ума не приложу с вашими открытыми сменами, с, дай-Бог, 4-мя выходными в месяц, и с "чудесным" графиком работы...
Но вообще, прими мои восторги по поводу оформления и всего остального.
Если кто хочет пообщаться, фамилия моя Ишина, ищите на ТКЛ

Маладца !
Перед заступлением на обороты "Рыбацкое" почитал ваш сайт - смеялся от души.

Не павший маневровый Dizel.

"Начальник метрополитена в каждом своём интервью катит бочку на наземный транспорт." - написали Вы в статье "Почему все хуже и хуже". И правильно делает, добавлю я. Потому, что сейчас я не знаю, как можно перемещаться по Москве без метро. Наверное вся жизнь проходила бы в ненавистных мне автопробках, организуемых бездарными гибддшниками и недоумками-водилами. Если бы метро было рядом с местом работы, то я бы экономил полчаса в один конец.
.
Спасибо Вам, что находите время делать такие сайты!
.
Спасибо нашему метро за то, что мы можем, хоть и не сидеть на мягком диване, но уже сразу после работы начать отдыхать под шум поезда, погрузившись в свои мечты или в интересный роман.
.
Но, после неприятности с колесной парой, появлением определенных слухов в инете возникли опасения и обобщения. Да, то, что метро не рассчитано на такой пассажиропоток, ни для кого не секрет. Но возникают слухи и о том, что метро сильно изношено, что выпускается слишком мало нового подвижного состава, что деньги от рекламы в метро идут вовсе не на его поддержание и развитие, а в карман каким-то высокопоставленным кавказцам...
.
В СМИ упоминалось о поиске виновных за аварию. 50%, что это лапша на уши. Я учился в ВУЗе, был немного знаком с сопроматом, и уверен, что колесная пара могла развалиться из за микротрещины, которая образовалась может уже на заводе-изготовителе, и естественно, слесарь ее не увидел. Уверен, что электронный микроскоп и рентгеновское просвечивание каждое утро не используются.
.
Возникли опасения, не станут ли в ближайшем будущем закрывать целые отрезки линий на длительный срок? Тогда срочно придется искать работу рядом с домом.
.
С уважением к метро!

Здравствуйте! Сайт классный. А чего это вы так накинулись на девушку из метрорекламы? Она ж весёлая, а нам улыбка строить и жить помогает!
Приглашаю всех на Форум Московского Метрополитена.
http://webboard.land.ru/wb.php?board=28371

Увидел урлу в журнале Хулиган и решил
залесть
ВАУ реальный сайт так держать

Классный сайт! Спасибо! Если смех продлевает жизнь на пять минут, то ваш сайт - на 50 лет!

классный сайт я в восторге.... я работаю в комплексной в Питере депо "Выборгское" жаль что наши до такого не додумались короче СУПЕР

жаль что наши до такого сайта не додумались
этот просто супер (я работаю в питере в комплексной просто слесарь по ремонту)

Вот на Горьковско-Замоскворецкой линии поезд на днях с рельс сошел... Говорят, "из-за усталостного разрушения колесной пары". А Гаев регулярно в СМИ выступает, сказки про безопасность метро рассказывает:) Факты, граждане, факты - вот что заставляет нас верить Driver'у, а не Gaev'у, и вновь и вновь приходить за глотком правды на metrosoft.narod.ru:)
Автору сайта пламенный Инет-привет!
Dr.Suvorowww

БЛАГОДАРНОСТЬ
В связи с наличием хорошего настроения и положительными эмоциями после проверки работы сооружений метрополитена методом сегодняшнего испытания, объявляю благодарность работникам метрополитена в лице Driver'а!
Полученную благодарность передать максимально возможному числу сотрудников в поставленные сроки (сроки указаны ниже)под расписку.
Сроки 12/06/03-12/06/04

То, что увидел на сайте - понравилось до коликов и икоты :) Приятно оказаться на сайте людей - фанатов своего дела. Вообще, задумано и реализовано классно. Удачи!

Все классно! Воистину, чем тяжелее и глупее работа, чем дубовее начальство - тем чернее юмор! :)

А шо єто за сайт?

Уважаемые господа,

Распологаю информацией, что при работах при прокладке метрополитега в районе Китай города (точно станции не знаю) были обнаружены останки людей. Порядка 10 000 человек. Особенностью захоронения было во- первых то, что смерть несчастных датировалась одним годом - 1612. Во -вторых останки были распределены таким образом: кости были складированы в одном месте, а мягкие ткани
в другом. Человеческое мясо было засолено. Археологи определив дату, выдвинули предположение, что это останки русских пленников, из которых поляки, осажденные к тому времени ополчением Минина и Пожарского, наладили мясозаготовки. По понятным причинам, во времена воинствующего интернационализма, что бы не "обижать" польских товарищей по партии делу огласки не предали. Хотелось бы увидеть на Вашем сайте более подробную информацию.

С уважением, Василий

По поводу ломанных языков на техминимуме (извините за мат...) то кто с ранней, а кто и с ночи.
Есть у нас любители-руководители так смены подстраивать:(...